国产电摩百花争艳，不管是品牌和车型均层出不穷，但你见过哪一款国产电摩，能跻身全运会护航车队的。细心的车友应该还记得，半个月前国产电动摩托车品牌，虔途旗下的产品虔途01与宝马1250 RT警用摩托，作为全运会的护航车并肩驶过香港街头，这一次既低调又高标准的“破圈”，让这个向来比较含蓄的品牌，惊艳了大众视线。不少车友可能有很大的疑问，到底是品牌方炒作，还是真的有那个实力，究竟是昙花一现的偶然，还是实力的厚积薄发？
最近虔途01这款电摩车型，又出现在上海马拉松长达42.195公里的救援保障线上，不过这一次不是与进口重机并排行驶领队，而是独当一面成为子鹊救援队执行应急保障任务的专车。从这两次的高规格亮相已经能看出端倪，从香港全运会初露锋芒，到上海马拉松的光芒大放。虔途01用这两场低调但是高光的两场亮相，完成了从行业新秀到备受追捧的飞跃。
对于国产电摩品牌来说，能入香港警用体系的法眼到底有多难？要知道香港警务用车长期以来，都是由进口品牌占据，很难想象国产品牌能够挤进去。虔途01出现在港警护航编队着实意外，虽然是一次偶然但无疑也是一次成功的“破壁”。能够入选港警车队也足以证明，虔途01这款国产高端电摩在性能、可靠性与一致性上，已经达到了港警体系严苛的公务门槛，也算是具备了在“港务上桌吃饭”的资格，同时也是对自身实力最好的证明。
相比较上次全运会的护航，此次上海马拉松的用车考验维度截然不同。如果说护航是威严整齐的“仪式性编队”驾驶，那么马拉松的保障则是高度紧张、不可预判的高强度实战。因为救援队需要的不是视觉上的气势恢弘，而是在瞬息万变的人潮中快速响应。而且马拉松的赛道空间是有限的，包括参赛选手的状态也是瞬息万变不可预测的，能够在第一时间以最快的速度抵达救援现场，更能发挥虔途01出作为电摩车型的实力。
为什么子鹊救援队选择了虔途01，这也是作为电动摩托车展现独特价值的场景扩展。相较于传统的燃油摩托车，想要实现同样的性能，必然会是大排量车型，无论车重还是操控的灵活性，乃至于动力的瞬时响应，虔途01都是这场马拉松活动更好的选择。而且电摩没有排气声音和发动机的轰鸣，不会对参赛选手造成干扰，同时更加灵活的操控更适合在人群密集的现场穿梭。对于上海马拉松来说，虔途01电摩的加入也是一种更优的解决方案。
想要参与顶级赛事的保障体系，没有那么多弯弯绕，他们选择的唯一的标准是“绝对可靠”，毕竟这种大规模的活动涉及到非常多的人，任何潜在的续航焦虑或性能不稳定，乃至于安全性能方面的忧虑，在马拉松这种人潮拥挤的赛道上都是不可接受的，所以其筛选标准自然堪称苛刻。而通过港警选拔加入全运会护航的虔途01，自然也会成为他们优先考虑的对象。
虔途01能连续入选上海马拉松保障车，实际上是通过了两场异常严苛的“压力测试”。香港警队验证并且证实了该车，在复杂城市路况下长时间骑行的稳定性、与编队协同的操控性，以及整车制造的一致性。而上海马拉松验证的，则是这台车在高频次、短距离、急启停的极端工况下的电池管理与动力效能、瞬时响应速度以及操控精准度，毕竟这关乎着“生命通道”的效率。
通过两场严苛的考核，让虔途品牌从赢得关注，成功转化为深度信任。虔途01也向所有的用户证明了，其可靠是经过公务与救援双重实战验证的，不仅是可以托付任务的可靠伙伴，更可以成为消费者日常代步通勤的靠谱交通工具，而且这台车更有极高的可玩性。
从香港的维多利亚港到上海的黄浦江，虔途01的两次亮相像不仅完成了自身的实战验证，也展现了其在专业场景中的扎实表现。虔途01更是凭借其先天优势，在对可靠性要求极高的专业执勤领域，赢得了不可替代的一席之地。当顶级救援队将其纳入“核心装备”，这本身就是在释放着一个强烈的信号。这意味着专业市场对“保障车辆”的选择，从过去看重发动机排量与品牌，到如今转向新能源电摩的转变，而中国的电摩在全世界都是遥遥领先的，所以未来国产电摩肯定会在更多的专业领域大放异彩。
那台曾经“闯入”视野的电摩，如今已不再令人意外，因为虔途01正用实力证明，它就在这里，而且理应在这里。它的故事从香港的全运会“破圈”开始，到上海马拉松赛道上写下了更深的注脚，不过它的下一站显然令人期待。
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